Järnvägen Ofotenbanan, färdigställd 1902, var på sätt och vis den första milstolpen i Riksgränsens utveckling. Det kom dock att dröja 26 år till innan Skidfrämjandets Kirunakommitté, öppnade logiverksamhet i området. Före andra världskriget hade man hunnit bygga ut anläggningen med bland annat ett turisthotell. Kunskaper om utförsåkning hade även inhämtats från Alperna och den österrikiska skidlegenden Hannes Schneider.

På 1910-talet var snöförhållandena så svåra att man lät avbefolka Riksgränsen och de 500 ortsborna flyttade. 1952 installerades den första liften och resten är en lång historia. Vad som kan sägas om Riksgränsen nu, snart 100 år senare, är att den en gång avbefolkade ”snöhålan” blivit en metropol för skidåkning och naturupplevelser i världsklass.